Fotoalbum

Een fotoalbum is openbaar gezet via volgende link:

Foto's St-Affrique

Fietsprogramma

De 6 ritten van het fietsprogramma.
We hebben tijdens deze week, de streek in het zuiden van de Aveyron in alle richtingen verkend.
1. De rit naar het viaduct van Millau: ten noorden van St-Affrique.
2. La Couvertoirade: richting oosten van St-Affrique
3. Brousse-le-Chateau: richting ten westen van St-Affrique
4. Les Rougières de Camares: naar het zuiden van St-Affrique.
5. Roquefort: Westen en een beetje ten zuiden van St-Affrique.
6. Belmont-sur-Rance: ten zuiden van St-Affique.

6 ritten rond St-Affique.

Dag 7: terugrit.

Zaterdag: inpakken en naar huis.
De afspraak was om vanaf 07.00 uur te ontbijten. De bus en de anderen met hun eigen wagen zouden dan rond 08.00 uur naar huis vertrekken. Alsof het zo geregeld was, het weder was terug in zijn normale plooi gevallen. Bewolkt en een normale temperatuur van rond de 20°. Om 08.00 uur was dan iedereen vertokken voor een rit van 1.025 km. Heel vlot verkeer tot de ellende rond Parijs terug opdook. Wegens een ongeval, een 2-tal uren vertraging. Toch rond 20.00 uur thuis aangekomen, en 64 € pèage armer.

Rit 6: De 8 van Belmont-sur-Rance.

Laatste dag van de fietsvakantie.
Deze ochtend, veel twijfel. Moeten we nu blij zijn, of  ongelukkig? Geen zon. Veel wolken rond de bergen in de omgeving. Het wegdek lag er nat bij. Ontbijten buiten op het terras was niet mogelijk.

Overleggen, fietsen of zwemmen?

Programma in twijfel.
Vermits het wegdek er nat bij lag, en er druppeltjes water in de lucht hingen, werd er overlegt, wordt er gefietst of gaan we naar Roquefort de kazen ontdekken (met de autobus). Het probleem: zal het wegdek nat blijven, of is het in de hogere omgeving veilig om zonder valpartijen met 30 personen rond te fietsen.

Enkele begeleiders, de 2 Eddy's zijn nog in overleg.

Beslissing.
Om 9.15 uur werd er besloten om in 2 groepen te fietsen. Beide groepen van elk 10 personen zouden hetzelfde parcours afleggen. Vermits er in de namiddag de beide camions moeten klaar gemaakt worden voor de terugrit, was het verstandig om een de rit in te korten en er één van 75 km te rijden.

Beide teams rijden dan over hetzelfde parcours. De rit loopt in de richting van het zuiden. Na 23 km begint in Camares de beklimming van de "Col du Pas de Loup".

Er wordt besloten om te fietsen.

Weder.
De zon bleef tot na de middag achter de wolken verscholen. Toch nog een 25° bij bewolkte lucht. De lucht was wel zeer zwoel waarbij de gevoelstemperatuur het gevoel van 30° deed aanvoelen. In feite de beste dag van de fietsweek. Vanaf 14.00 uur verscheen wederom volop de zon.

Met zijn 10-nen op de laatste "Col".

Ritgegevens.
Afstand 73,5 km
Hoogtemeters: 1.029 m.
Start:            09.20 uur.
Aankomst:  14.00 uur
Drink bij het locale cafeetje "Brigitte".

Programma voor de rest van de dag:
2 camions laden
Aperitief (mousserende wijn) aangeboden door het hotel: 19.00 uur.
Laatste avondmaal: 19.30 uur. Met de locale specialiteiten: kippenmagen op salade en eendenpoten met puree.

Schapen.
Volgens John, krioelt het hier van de schaapjes. Op een ganse week geen enkele schaap bespeurd. Enkel op een verkeersbord, maar dat telt niet mee. Hij maakte een belofte: als er geen schaap opduikt, betaalt hij voor de ganse groep een tournee. Gelukkig voor hem, op de laatste dag een wonder. Alsof het afgesproken was. Een ganse kudde versperde plotseling de weg. Weg de toernee. De vraag blijft: heeft John dat nog geregeld met die herder op zijn quad?

De schapen zijn hier op hun eigen terrein.

De financiële redding van John.

Elk diertje heeft een nummertje op de rug geschilderd. een "1" of een "2". Wat kan dat betekenen?  Is dat bij mensen ook het geval? Hebben die ook een stempel ergens? Wie heeft het antwoord?

Parcours en profiel van de 6de rit: De 8 van Belmont-sur-Rance.

Rit 5: Roquefort

Zweten met de kraan open.
Het wordt eentonig. De dagen lijken op mekaar. Eén woord: heet. Met geen woorden te beschrijven, de hitte. Overdag een hitte boven de 40°. s' Nachts badend in het zweet in het bed. Geen de minste afkoeling!

Werker(s) met meerdere toeschouwers.

;

Vertrokken met de groep van Eddy De Pagie en met Marc Wulteputte.

John zal het eens gaan vertellen aan Eddy.

Wegens de hitte wordt de start met 15 minuten vervroegd. Niet dat het veel helpt, maar alles wat er iets kan voor zorgen, helpt.

Met 3 vertegenwoordigers uit West-Vlaanderen: Dirck, Luc en Jef.

Luc, centraal, is op verkenning voor de lange reis nar Barcelona als bevoorrader. Hij komt 2 dagen met ons meefietsen.

Zij komen met 10 uit Oost-Vlaanderen.

De vertegenwoordigers uit de provincie Antwerpen. 

Voltallig team uit Limburg: met 2, Gust en Leo.

De 6 uit Vlaams-Brabant.

Ijsvesten.
In Qatar reden de profs en andere renners rond met ijsvesten. Hier een voorstel aan Govaka. Voorzie ijsvesten en natuurlijk, ook een machine om ijs te fabriceren. We zullen Govaka dankbaar zijn.

Twee die nog een job uitoefenen (buiten het fietsen), Eddy en Marijke.

Op een Col!

Programma.

Rit 5 voorzag 3 varianten om naar Roquefort te fietsen. Roquefort is gekend om zijn zeer sterke kazen.
Er waren 3 opties, nl. 85 km, 100 en 110 km, met respectievelijk 1.500, 1700 en 1900 hoogtemeters. Op het Garmin toestelletje met thermometer werd er 41,7° geregistreerd en dit op 650 meter hoogte!

Rangschikking van groot naar klein op een rij.

Onweder.
Een van de groepen ( de groep van Eddy Mues) kreeg zelfs een onweder over zich heen. Drijfnat en zonder droge kledij werd de rit van 107 km met een 20 km ingekort.

Rit 5: parcours en profiel.

Ritgegevens van groep Eddy De Pagie:
Afstand: 81,5 km
Hoogtemeters: 1.393 m.

Rit 4: Les Rougièrs de Camares.

21 Juni: het wordt zomer!
De zon staat op het hoogste punt, de langste dag en de kortste nacht. De hitte blijft onze lichamen ongenadig geselen.

Deze vier in voorbereiding op de reis: "Canal du Midi". Danny, Mark, Jeannine en Eddy.

Fietsers in volle voorbereiding van de tocht naar Praag.

Programma van dag 4..
Les Rougières de Camares. Naar keuze volgens weerstand tegen de hitte en de conditie.:
90 km, 105 km, 115 km.
Tijdens de rit 41° genoteerd. Resultaat: bakken en braden. Veel beschutting is in deze omgeving niet te bespeuren.

De grootste en de kleinste.

De verstandige groep, 90 km.

Viaduc de Millau.

Recreanten bewonderen schitterende rotsformaties.

.

Recreanten - niet-fietsers.

Rit 4.

Rit 3: Brousse-le-Chateau

La Canicule.
In de header van de blog wordt vermeld dat deze streek een mild klimaat kent. Wat men daaronder verstaat is moeilijk te geloven. Het zijn de "hondsdagen"of in het Frans: "La Canicule". Temperaturen tot 40°, zonder wind. In feite te warm om te fietsen. Maar we zijn gekomen om te fietsen, en fietsen zullen we dan maar doen.

Brousse-le-Chateau.
Eddy heeft een rit uitgewerkt in westelijke richting naar Brousse-le-Chateau. Dit dorpje is eveneens opgenomen in de lijst van "Les plus beaux villages de France".
Men kon kiezen tussen 3 afstanden: 91 km, 112 km of 121 km.

1936-1947

1948-1957

Enkele jongelui. 

2 fanatieke supporters van R.A.F.C. Royal Antwerp Football Club, Nr. 1, de ploeg van 't stad.

Kasteel in de achtergrond.

Kasteel in de achtergrond.

Team van Eddy.

Ritgegevens groep Eddy D.P.
Afstand: 91 km
Hoogtemeters: 1.362 m.

Rit 3 naar Brousse-le-Chateau.

.

Rit 2: La Couvertoirade.

In de ban van de hitte.
De normale gemiddelde temperaturen in deze streek in de maand juni zou rond de 25° variëren. Nu is dat tussen de 35 en de 40°. Vooral s'nachts is het wanhopig trachten de slaap te vinden. Tijdens de dag is er slechts 1 regel: drinken en veel drinken.

Programma voor deze 2de rit.
De 3 groepen hebben allen 1 bestemming: naar "La Couvertoirade". Dit plaatsje is een verborgen parel in het midden van de Aveyron. Het maakt deel van de "Les plus beaux villages de France".
De noodzaak om de pelgrims op weg naar het graf van Christus in Jeruzalem een onderkomen te verschaffen was de oorsprong tot het oprichten van de orde van de Tempeliers. Deze orde stichtte dan ook in deze streek nederzettingen waarvan La Couvertoirade nog een overblijfsel is.
Samen met "La Cavalerie" is dit dorpje mooi gerestaureerd, dankij vele vrijwilligers. Het is een prachtig ommuurd dorpje waarvan de bouw begonnen is in de 12 de eeuw en die heeft geduurd tot de 15 de eeuw.

Enkele toppers.

Stipt de schedule volgen.
We zijn reeds goed op de hoogte van het strikte programma. Stipt om O9.30 uur gaan de 3 groepen van start. De rustige groep heeft 99 km voor de wielen.

Jef, Jan en Eddy.

Voor de start naar La Couvertoirade.

Terug aan de start na de bevoorrading en het korte bezoek aan het stadje..

Rit 2 naar La Couvertoirade.

Ritgegevens groep 3:

Afstand: 99,3 km

Hoogtemeters: 1.133 m.

Start: 09.30 uur

Rit 1: Brug van Millau over de Tarn.

Openingsrit 
De hitte is hier in het zuiden van Frankrijk ongenadig. Temperaturen boven de 35°. De hitte zit overal binnen. De zon is ongenadig. Na een zwoele nacht, van de hittegolf namelijk, het eerste ontbijt vanaf half acht.

Fietsers voor de start van de 1ste rit.

Naar de viaduc van Millau.
Als debuut van deze fietsweek werd de wereldberoemde viaduct van Millau.geselecteerd. Als startuur wordt dit op 09.30 uur vastgelegd.

Niet fietsende recreanten.

Groepindeling. 
Er zijn 3 groepen waartussen men kan kiezen, naargelang je conditie, je nachtrust en je goesting.

Groep Eddy De Pagie
De rustigste groep met Eddy De Pagie als kapitein. Eddy kreeg zo een 14 geïnteresseerden om over een 85 km naar de Tarn en de brug te fietsen. Dit op een rustig en gezapig tempo voor iedereen.

Groep Eddy De Pagie.

Groep Julien
Een meer gedreven groep met Julien die toch een 20 tal kandidaten mee kreeg, vormden dan een 2de groep.

Groep Julien

Groep Eddy Mues.
De meest sportievelingen zouden meer dan 120 km onder de wielen krijgen. Deze 3de groep onder aanvoering van Eddy Mues.

Groep Eddy Mues.

Drinken en veel drinken.
Gelukkig had de organisatie voldoende water en frisdranken voorzien. Wegens de stevige warme wind en de ongenadige zon was dit noodzakelijk om geen hitte of zonneslag te krijgen.

De Tarn rivier.

Groep recreanten.
John ontfermde zich over de slimste mensen. Deze konden in de air-conditioned autobus de steek verkennen.

Na een stevige klim tot onderaan de viaduc gekomen.

Het "Viaduc de Millau"
werd ingehuldigd in december 2004. Het viaduct is 2460 meter lang over de Tarn en heeft het hoogtewereldrecord met een pyloon die 343meter boven de vallei uitsteekt.

Brug over de Tarn, gekend als "Viaduc de Millau".

Viaduc de Millau.

Rit 1 naar de brug over de Tarn: "Viaduc de Millau".